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Publicação: 11/06/2020   Comentários: ()   Categoria: Últimas Notícias - Visitas: 5934
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CPTM prorroga por 8 meses contrato para adequação de Sistema de Controle de Tráfego da Linha 9-Esmeralda

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) prorrogou por 8 meses o contrato firmado com a Alstom para a adequação do SCT – Sistema de Controle de Tráfego do domínio Grajaú e do SCC – Sistema de Controle Centralizado, trecho Grajaú a Varginha, do CCO da Linha 9 – Esmeralda da CPTM. 

Conforme detalhado no edital de concorrência, os serviços visam proporcionar a integração entre o SCT e Sistema de Transmissão Óptico (STO) no novo trecho e o Centro de Controle Operacional para a operação da linha. 

O Extrato de Aditamento, com data de 09 de junho passado, está publicado na edição desta quinta-feira, 11 de junho de 2020, do Diário Oficial do Estado e tem prazo de vigência de 08 meses. 

O Contrato foi originalmente assinado em 20 de setembro de 2017, no valor de R$ 42 milhões (R$ 42.183.047.01), e tinha prazo de vigência de 12 meses. Esta já é a segunda alteração, e envolve readequação do cronograma físico-financeiro e dos respectivos marcos de controle de início e de entrega dos serviços. 

Os equipamentos do Sistema de Controle de Tráfego (SCT) deverão executar as funções de Controle da veiculação dos trens, permitindo o atendimento aos intervalos entre os trens previsto (headway), rastreamento e regulação da oferta de trens, sendo responsáveis pela movimentação automática e segura das composições e veículos auxiliares ao longo do trecho sob seu domínio. 

O SCT garante a integração operacional do sistema atual com o novo sistema de sinalização que controlará a futura extensão da linha trecho Grajaú – Varginha da Linha 9 – Esmeralda da CPTM. 

O novo sistema de implantação do SCT do trecho Varginha à interface de Grajaú e do STO – Sistema de Transmissão Óptico da Linha 9 foi contratado junto ao Consórcio Integração em agosto de 2016, formado pelas empresas SPAVias Engenharia Ltda. e TELAR Engenharia e Comércio S.A., sob o regime de empreitada integral. 

O prolongamento da linha 9-Esmeralda (hoje Osasco/Grajaú) terá dois trechos: Grajaú/Vila Natal-Mendes e Vila Natal-Mendes/Varginha. 

PREVISÕES: 

Como mostrou o Diário do Transporte, a retomada das obras da estação Varginha, no extremo da Zona Sul da capital paulista, ocorreu em janeiro de 2020. A promessa do governador João Doria, na ocasião, era de entrega da estação em julho de 2022. A obra estava parada desde 2015 por causa de problemas em relação aos contratos. 

Também no mesmo dia, 18 de janeiro de 2020, o presidente da CPTM, Pedro Moro, disse que o terminal de ônibus terá em torno de 10 mil metros quadrados e plataformas cobertas para embarque e desembarque. 

A estação Varginha da CPTM terá cinco mil metros quadrados de área, quatro andares com acessos e mezaninos e deve receber em torno de 50 mil passageiros por dia. 

O custo total da obra, de acordo com o governador João Doria, será de R$ 152 milhões, com recursos do governo de São Paulo e também da União. 

Fonte: https://diariodotransporte.com.br/2020/06/11/cptm-prorroga-por-8-meses-contrato-para-adequacao-de-sistema-de-controle-de-trafego-da-linha-9-esmeralda/

 
Foto: Mendes Natal

Tags: CPTM, Linha 9 Esmeralda, ferrovia

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